- 主题:厦门到台湾修的高铁桥，桥得多高？
下边那么多轮船、航母走
低了会影响船通行
特别是大连舰、山东舰要经常南下路过
高了修建成本就高了
难道中间做成弓形？
--
FROM 111.192.247.*
这这这...不知道你几岁
不过港珠澳大桥通车都好久了...
【 在 slpsh (Male person) 的大作中提到: 】
下边那么多轮船、航母走
低了会影响船通行
特别是大连舰、山东舰要经常南下路过
高了修建成本就高了
难道中间做成弓形？
--
FROM 218.94.5.*
港珠澳那个地方还远比海峡还忙？
【 在 huhu (水木你好水木再见) 的大作中提到: 】
: 这这这...不知道你几岁
: 不过港珠澳大桥通车都好久了...
: 下边那么多轮船、航母走
: ...................
--
FROM 111.192.247.*
是桥隧结合的，不可能都修桥
【 在 slpsh 的大作中提到: 】
: 下边那么多轮船、航母走
: 低了会影响船通行
: 特别是大连舰、山东舰要经常南下路过
: 高了修建成本就高了
:
: 难道中间做成弓形？
: --
:
发自「今日水木 on RMX2071」
--
FROM 61.135.255.*
有的专家说要修长5-10km的跨桥，跨过70m深的水域
【 在 lmzcx (友朋) 的大作中提到: 】
: 是桥隧结合的，不可能都修桥
: 发自「今日水木 on RMX2071」
--
FROM 111.192.244.*
第一条线基本不会从厦门起点
95成以上走北线，半成走中线。
【 在 slpsh 的大作中提到: 】
: 下边那么多轮船、航母走
: 低了会影响船通行
: 特别是大连舰、山东舰要经常南下路过
: ...................
--
FROM 101.229.121.*
一段隧道可破
【 在 slpsh 的大作中提到: 】
: 下边那么多轮船、航母走
: 低了会影响船通行
: 特别是大连舰、山东舰要经常南下路过
: ...................
--
FROM 117.143.101.*
2015年还规划过京台高速台湾段，当时设计是全程海底隧道，现在才过几年媒体就懒得提了
这类方案主要是给对岸当局多加个拒绝经济发展机会的罪名，并不是真要搞
【 在 slpsh 的大作中提到: 】
: 下边那么多轮船、航母走
: 低了会影响船通行
: 特别是大连舰、山东舰要经常南下路过
: ...................
--
FROM 121.15.137.*
不是走平潭吗？厦门也要搞一条？
--
FROM 117.136.38.*
胡扯！
不是一肥事。
【 在 huhu (水木你好水木再见) 的大作中提到: 】
: 这这这...不知道你几岁
: 不过港珠澳大桥通车都好久了...
: 下边那么多轮船、航母走
: ...................
--
FROM 114.241.62.*