- 主题:”动车司机每天下班回家前都要消磁“遇到这种谣言真是……
收音机的AM波段是最灵敏的EMC干扰接收器，哪个汽车的AM广播是行驶过程中不能听的？
高铁上没有试过，下次坐高铁带上收音机试试。
个人觉得手机能正常使用，干扰就不算大。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 去看一下EMC标准就知道了。汽油车也有的。
: 火花塞的点火电路。
: 电动车的逆变电路要是EMC不过，也是不能上市的。
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的确中波收音机主要反映中波频率范围的干扰，中波收音机一般不需要天线，靠内部的磁棒来聚集广播信号就能收到附近几十公里甚至上百公里的信号。
中波频率范围以外的低频干扰通过倍频，或者高频干扰通过差频方式也能在中波收音机中反映出来。记得手机充电器工作时，收音机靠近就能发出刺耳的噪音。
我觉得电动汽车，电力机车主要干扰来源是大功率mos管快速开关产生的EMC，频率应该不会太高，最高也就是几MHz级别，加上合理的频闭措施和去EMC措施，衰减是很快的。当然靠近大电流导线和电机的地方，干扰电磁场应该比较强。
个人理解，不知道对不对。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 我是搞专业EMC的。不过不是汽车领域。
: AM广播是中波。一般电子产品辐射小。
: 是由于中波天线要求物理尺度大。
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说到低频大电流磁场，
想起来以前我父母工作单位都有那种大的变电站，一个变压器有两层楼那么高，高压侧电压几万伏，低压侧的母线截面有碗口粗，电流都是成千上万安培，带动的负载有变频炉，大电机，电炉等。
变压器室高压端日常都会发出“咝咝”的声音，低压端会发出低频的“嗡嗡”声。
隔壁就是值班室，就是一道普通的砖墙。
这样的变压器记得有5-6个。
以前大家工作都非常稳定，有一个电气车间，有几十个人，常年都在这种环境下值班和维护，没有听说过人体异常的事情发生。
倒是有一些传言，说这种环境下的人后代是女孩的比较多，也就是说说，没听说过有人因为这个原因离开这个岗位。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 还没有认识到谐波的厉害。其实所有的电路都是非线性的。
: 3次，5次，到几十次的谐波，通过对应频率的（无意）天线（如裂缝，电路板的单一长
: 线等）发射出来就很大了。
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