- 主题:徒步京门铁路，发现丰沙铁路有一段是单线
石南，西道口，丰西，丰台站，那块乱得很，很多是双线但没并行
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 听周围居民说，领导调研，要求京门恢复通车，作为旅游线
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: 2013年，买京原线夜车去五台山，北京站没卧铺，刷到石景山南站。
: 那会也没专门去找石景山南，准备上车补票。
: 北京站检票员惊奇半天，第一次见石景山南，还叫同事来看，没要求补票。
: 当年，石景山南停车了，还有人上下，记得是分配了10张票额。
: 终于确认石景山南站的位置了
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这个不矛盾
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 有隧道废弃，上下行共用一个
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那块有个别的上行线和下行线离得十万八千里的
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 上下行俩洞，才叫复线
: 共用一个洞，洞里只有一根线，也是复线？
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蛋定点，兄弟，我就是搞铁路勘察某单位的。要不您说说是哪个站到哪个站的区间，我这可以查信号平面图。
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 想不通你们，信百度，不信实地走过，勘察的人
: 根本对丰沙沿线地形没概念
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: 从京门看的丰沙，你知道这俩重合路段起止吗？
: 知道沿路地形吗？
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