- 主题:挺讨厌到大城市的车全部是终到站
增加通行成本，增加大城市交通压力。
应该扩大过路车比例，尤其象华北，东北，西北必经的北京。
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而且更过分的是，象北京北这种西北，东北的掉头站，扩建后不让走，还把部分终点放到清河。
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【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
增加通行成本，增加大城市交通压力。
应该扩大过路车比例，尤其象华北，东北，西北必经的北京。
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修个昌平到怀柔的京张京沈联络线又不难。
京张都有一段入地了，延长几公里从广安门出地上恢复老京张走向，也多花不了多少钱。甚至将来还可以开市内火车。
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应该扩大过路车比例，尤其象华北，东北，西北必经的北京。
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到东北以前不少过北京的过路车啊。奈何提速的时候通通绕天津走石家庄了。。。
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: 应该扩大过路车比例，尤其象华北，东北，西北必经的北京。
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前几年好像搞过一波地级市始发终到的普速车
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羡慕七堵树林模式？
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
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