适合由高铁运的东西，其实不多。
短途城际不如大型卡车灵活。长途呢，更快的有空运，行包猪特快X101/102比京沪动卧都快、只比高铁慢一点点。考虑机场和货站货运的成熟系统，高铁运货在夹缝里没太大空间。
还有一点，快递的工作节奏不适合高铁发挥。前半夜一般可以汇集打包好，货机或者行包特快半夜起飞发车、直接送走，第二天上午或下午目的地派送；而高铁要等早上开通。
高铁运货现状还是不太多，主要就是早上的压道车带一点，其次是水果类的借用空闲车厢。总量尚且不够高铁车厢开到货运站纯运货，更达不到定制货运高铁车底。
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