- 主题:中国高铁为啥不引入早鸟价制度？
如果单一价格怎么都卖得完，为什么要提前便宜卖给你？铁路钱多得花不完吗？
如果单一价格卖不完，提前打折卖给你能让铁路有什么好处？
不要跟民航比。民航这种模式，美国大多数航空公司都破产过好几次。而且美国航空公司都是靠临近出发的天价商务票和临时出行的个人旅客宰客（比如奔丧，家人急病这种本来就很痛苦的事情），让人非常不爽。最近几年美国民航进入了协议控制运力时代，票价更是贵了很多倍
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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应该完全可以提前半年把图定下来，部分车次是否开行可以待定，那部分车次不卖票就行
不过楼主的想法是搞笑的，浮动票价，只能是临近开车的时候涨价，淡季提前购买降价的比例必须很低
【 在 DF11G 的大作中提到: 】
: 提前半年时刻和班次都不能确定。
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新线相关车次放到待定里就行
民航的最终时刻表也是提前2-3个月才定，但是多数班次提前11个月就可以买票，当然也有临时取消的。铁路谨慎一点，提前放的车次少点，完全能做到
【 在 DF11G 的大作中提到: 】
: 新线通车的工期定不了。
: 不过楼主的想法是搞笑的，浮动票价，只能是...
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民航也是每年调时刻表2次，不影响人家提前11个月售票
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 每年都会调图
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