- 主题:为什么铁路不卖月票
我曾经发文喷这个记次票
根本没有适用的人群
【 在 gqzhb 的大作中提到: 】
: 打开12306
: 下面有个计次·定期票
: 里面挺多车次的
: ...................
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铁路几乎没有竞品
固定线路日常往返的人群占比又非常小
和公交地铁的情况完全不同
【 在 hellokittyj 的大作中提到: 】
: 会不会月票可能并不能带来太多额外的需求，反而有些本来不得不经常坐的有了月票收入少了，导致总的收入少了。
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FROM 219.143.9.*
我上次就喷这个30天60次
简直异想天开
全国能有多个每天往返的？
铁路职工除了乘务员也达不到这个频次
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 有90天20次的计次票，以及30天60次的定期票。
: 每次乘车前需要像正常买票一样先预约座位，最多可预约10个未出行座位。开车前可以免费取消预约无需退票费，但是开车前48小时内取消达到5次会被惩罚——只能预约一个未出行座位。以上规则是抄袭航空公司随心飞的。
: 计次票基本没啥优惠；定期票其实差不多有6~7折，前提是60次用满或者接近用满，也就是几乎天天往返两地的节奏。
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50次也用不掉。
44次就是工作日每天往返了，这就差不多原价了
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 其实呢，把30天60次改成50次，价格不变，大家是不是就容易接受了？
: 比如广州-深圳标准价79.5，60次3253元折合单次54.2，等于0.682折
: 改成50次3253元折合单次65.06，等于0.818折，还是划算的
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