- 主题:剪票进站的问题
前几天在重庆西站坐车，发现现在车次较多，旅客也多。剪票组织工作一片混乱。工作人员是好心，一个站台有两趟车，要分别放行，唯恐旅客坐错车，但是两趟车发车间隔太短，导致都挤在检票口，该检票的在排队，闸机边的又没开始剪票。
其实感觉现在乘客没那么笨，也都认识数字，同时放进去，不会上错车，站台杞人忧天，自找麻烦。
今天看到苏州站，乘客未上车车就跑了，明显是开始剪票太晚了，估计也是类似原因造成的。
--来自微微水木3.5.14
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FROM 183.225.43.*
体现了管理水平的高低，就像地铁有的地方都是各个线路独立没有交集，有些地方同站台就停不同线路也没怕乘客坐错
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FROM 101.231.152.*
这是两回事
K1505车还没进站乘客已经在站台了，乘客正在排队上车，车就开了，门都没关就开了
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 今天看到苏州站，乘客未上车车就跑了，明显是开始剪票太晚了，估计也是类似原因造成的。
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FROM 180.161.90.*
和检票早晚一点关系都没有，苏州这起事件提前一小时检票都不能避免
完全是因为开门到关门时间根本不够全体乘客上下车
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 前几天在重庆西站坐车，发现现在车次较多，旅客也多。剪票组织工作一片混乱。工作人员是好心，一个站台有两趟车，要分别放行，唯恐旅客坐错车，但是两趟车发车间隔太短，导致都挤在检票口，该检票的在排队，闸机边的又没开始剪票。
: 其实感觉现在乘客没那么笨，也都认识数字，同时放进去，不会上错车，站台杞人忧天，自找麻烦。
: 今天看到苏州站，乘客未上车车就跑了，明显是开始剪票太晚了，估计也是类似原因造成的。
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