换乘情况：南京南换乘   G2623 徐州方向过来  18:59到，D3021 19:21开往镇江方向。本来还算稳妥；车头的8车，虽然远点，时间也够了。

当天情况：平原地震后一天，京沪高铁下行普遍晚点10到20分钟。
G2623 列车员提前主动介入，询问旅客并引导快捷换乘。

具体记录：
过定远后，列车员按座位号主动找过来，问：您是要换乘吗？我们晚点10分钟左右，预计时间比较紧张。请提前到 5/6车厢连接处，一则可以更快换乘，二则我们列车可以和车站交接您的情况。

（估计手持可以终端掌握乘客的全部情况。系统自动推送给列车员换乘时间较紧张的）。

到了 5/6车厢连接处，聚集了20余乘客。身材高大的东北大汉列车长，安抚情绪解释情况；呼叫南京南站站台：D3197 5/6车厢连接处有大量换乘旅客，主要是D3197、少量D3021、少量G19。

实际19:15 停南京南1站台。
刚好直接就是快捷换乘上楼台阶。我是不管了一马当先上楼。中间回头看一眼，一些年轻人跟着跑过来，一些由南京站工作人员引导处理。
过反向闸机，到 D3021 的21口刚好开始检票，晚10分钟大约19:30开。

补充细节、花絮和插曲：
列车长问都什么车次，可以提前12306查一下会不会晚点。我说我的D3021 武汉方向过来，晚10分钟；刚好能赶上。
旁边一位不会查，我说我来查12306车站大屏。D3197、19:25发往南昌方向、始发，要换这趟的乘客最多。

有乘客问列车长受地震影响情况。列车长说我们车一路没任何问题，只是济南开始稍微晚点、一直是前面挡着所以晚一些，我也没法飞过去超过去；昨天晚的厉害基本都一两小时。

一位同样上海方向（不确定是D3021还是G19） ，手机提前改签，结果错选了G7027 （南京站始发），囧大了。

我自己已经预案了改签 G7251 20:02南京南开。列车员找的时候正在查。

不确定这个提前介入在什么情况下启动。我估计是换乘时间相对紧张 （1个小时的就不需要了）+ 前车晚点（正常运行时也不叫了）；不确定是否只是特定局段。
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