- 主题:不看还不知道内地经济已经远远压倒香港了
香港网友讨论进港高铁直通车:
其实高铁票价过高才是进港高铁不受欢迎主因。香港居民收入水平难以负担现有高铁票价才是进港高铁内地乘客在日常占比较大的根本原因。
(直通車以港幣定價,一等才210港元。現在高鐵二等以人民幣定價是215元人民幣,一等323元人民幣。)
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FROM 116.233.217.*
人均 GDP 快 5万 美元的地方,买不起 福田-西九龙 七十多块钱的高铁票?
从落马洲坐地铁去九龙,也得四十块钱..
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
: 香港网友讨论进港高铁直通车:
: 其实高铁票价过高才是进港高铁不受欢迎主因。香港居民收入水平难以负担现有高铁票价才是进港高铁内地乘客在日常占比较大的根本原因。
: (直通車以港幣定價,一等才210港元。現在高鐵二等以人民幣定價是215元人民幣,一等323元人民幣。)
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FROM 183.14.135.*
真是瞎扯,它们骗你。你就乖乖的上当。它们本地被资本家刮的物价上天都不在意,还会在意70块钱?
骨子里不喜欢中国才是真正的主因,不愿意跟中国联系在一起才是主因
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FROM 116.252.43.*
怎么可能负担不起,原因就是有更便宜的选择。东铁到罗湖或者落马洲过关便宜一半多,并且对于住在新界的人来说,也更快。如果是去广州,去罗湖坐喝血号,也是便宜一半多。
直通车定价就是太高,很少人坐,高铁又比照直通车价格定价,当然也会坐的人少了。
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
: 香港网友讨论进港高铁直通车:
: 其实高铁票价过高才是进港高铁不受欢迎主因。香港居民收入水平难以负担现有高铁票价才是进港高铁内地乘客在日常占比较大的根本原因。
: (直通車以港幣定價,一等才210港元。現在高鐵二等以人民幣定價是215元人民幣,一等323元人民幣。)
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FROM 113.97.56.*
应该规定港巴子在深圳坐车,按香港的票价付,就可以啦
【 在 gxtg 的大作中提到: 】
: 真是瞎扯,它们骗你。你就乖乖的上当。它们本地被资本家刮的物价上天都不在意,还会在意70块钱?
: 骨子里不喜欢中国才是真正的主因,不愿意跟中国联系在一起才是主因
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FROM 115.171.250.*