- 主题:双层高铁要来了
这个。。。你确定它要跑350?
双层肯定是为了降低成本，但是这么大空气阻力，
跑350就本末倒置啦。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 记得好多年前坐过一次双层火车，但后来就再也没有看到过了。看到这组双层高铁测试图，第一反应是感觉新鲜，其次是可以增加运量，不过接下来想到的就是安全性了，车身高度增加后，那么快的车速，是否会有安全风险，毕竟测试时不太可能满载
: 发自「今日水木 on iOS」
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客运，站台决定车长无法增加，安全要求的行驶间隔决定车次无法增加。
想再多拉点人，你说咋办吧？
【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 模块化，批量化才是最省成本的。加高一层和后面再挂一列运力有啥区别？还不如双车编组运营实际。
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FROM 124.127.221.*
鼻子都没装，估计也就跑个50，先试试。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 既然是高铁，怎么也得跑300+吧，不知道这个测试是怎么测安全性的
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.127.221.*