- 主题:近半个世纪对这个国家改变最大的就是高铁吧？
不限定硬件的话，应该还是改革开放的国策吧
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
: 改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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发自「今日水木 on PDRM00」
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网络吧。
20年前 你想出门不带钱手机解决一切横行中国
自己敢信？
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
: 改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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显然是互联网啊
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
:改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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电网也很牛
但一般人认识不到
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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世界上只有一个中国
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
就是电气化、
兔子国现在是top1的电气化产业国家。
【 在 buybyebye 的大作中提到: 】
: 没有可靠的电网 高铁也难实现
: #发自zSMTH-v-@HUAWEI ALT-AL00
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谬以
给詹天佑一个跨越奖还差不多
【 在 hanfengze 的大作中提到: 】
赞同，欠跨越一个“詹天佑”奖。
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显然是房改后的土地财政，朱相功不可没
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
: 改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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改变最大的肯定不是，对百姓生活影响最大的就是基建和房地产建设的成果了
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
: 改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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20年前就有网络生存 。。。。。。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 网络吧。
: 20年前 你想出门不带钱手机解决一切横行中国
: 自己敢信？
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远轮不到高铁，互联网影响肯定比高铁大多了。更大的影响是改革开放，让人民逐渐开始有了一些自由。以前个人自主选择的权利极其有限。
【 在 wuh027 的大作中提到: 】
: 改变了人民生活方式和国家经济网络。如果是绿皮车，估计北京人一辈子不会去一趟呼和浩特。有了高铁，生活半径可以以半个国家。省内基本同城化。
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