别想着让铁路承担全部客流需求，
多种方式共存，航司不是在喊客流不足亏损吗？
咋不考虑让飞机多拉点，买不了高铁可以飞机嘛，
以前还有篷车代客车呢，时代变了，有尊严的坐着，
胜过象狗一样挤着，真的没有必要往死里挖掘运输潜力
【 在 lichuanzhan 的大作中提到: 】
: 先说结论：那就是允许无座，大规模超载，像以前绿皮车一样。现在部分车次也有无座，允许少量超载，我说的是那种跟地铁似的超载。
: 这是双赢的事情：毕竟现在高铁速度快，对旅客来说，站一会儿也没什么，要的是走的掉。对运营单位来说，增加了收入。
: 那种说新建铁路满足高峰运能的声音，听听就好了，毕竟如果都按照高峰去修建铁路，那大大浪费，最后还是老百姓买单，亏损的一塌糊涂。你再修三条京沪高铁，也满足不了过年回家的客流。
: ...................
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