桶装二等软座定员和25t硬座定员也差不多。替代效应太明显了。而且相当于在普速铁路取消递远递减了。
至于收入水平提高这个，那是没看到铁路过去长期可是高价收费行业。

建国至今，铁老大至少50年，吃车皮至少30年
现在货运不降价，客运持续涨，政府持续补，又要回到暴利行业趋势了。





【 在 lanthanide 的大作中提到: 】
: 说句实话，自从2007年调价以后，绿皮火车票价就没变过。大家都说的农民工的工资可上涨了好几倍。就是猪肉价格也翻了好几倍。
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