- 主题:新空客车本身就不亏本
绿皮不该停
至少一条线该保留几对
【 在 Caolink 的大作中提到: 】
: 换桶纯粹是为了从政府指导价硬座改成市场定价软座而已。
: 而且还为了大量裁员劳务工
: 明修栈道暗度陈仓，国铁为了赚钱不要脸。
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铁路是民生基础服务
不保留绿皮一刀切对农民工 低收入人群很不公平
【 在 PIPISHUSHU 的大作中提到: 】
: 资本化，只看眼前
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最烦你们这种自己拿着高薪就不管我们低收入人群死活的人。
基本的博爱心都没有。哼╭(╯^╰)╮
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 绿皮车只多没少，
: 现在趋势就是逐步减少发达地区绿皮，
: 增加西部欠发达地区绿皮，
: ...................
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胡扯，西部的绿皮增加了吗？
包头 乌海 银川到北京这条线绿皮停完了
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 绿皮车只多没少，
: 现在趋势就是逐步减少发达地区绿皮，
: 增加西部欠发达地区绿皮，
: ...................
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农民工要从西部来大城市打工 这是生活的必须，
西部大学生要来上大学
铁总就是吃死了这些刚需客户 要套他们的钱 喝他们的血 坏的很呢
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 只要和发达地区相连的线路就取消了
: 就是说穷人不要过来给富人们添堵，呵呵
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铁总就是要喝他们的血浆啊！
【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 普速换桶，还有一个问题是，残疾、儿童和学生优惠票的优惠幅度大幅度缩水
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FROM 223.160.129.*
做什么别自私，你心里有低收入的老百姓嘛？
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 本老老家10年前有三趟绿皮进京，
: 现在5趟绿皮，7趟高铁，这又怎么说？
: 当然，你要说我没坐这个倒是真的，
: ...................
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