- 主题:津兴城际铁路12月18日开通运营
天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴城际铁路)将于12月18日正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。
津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区,接入大兴机场站,线路全长101公里,其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站,其中安次站和永清东站为新建车站。
项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对津兴城际铁路各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
津兴城际铁路最高时速按250公里运营,开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车8列,天津西站至安次、永清东、大兴机场站,最快分别24分、29分、41分可达;安排开行跨线动车组列车4列,天津西站、唐山站经津兴城际首开到雄安站动车组列车。2024年一季度列车运行图调整后,铁路部门每日安排开行动车组列车最高可达18列,后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。
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FROM 111.30.236.*
对通勤族没什么帮助
【 在 qlszc 的大作中提到: 】
: 天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴城际铁路)将于12月18日正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。
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: 津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区
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FROM 221.216.111.*
价格好像高了点?
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FROM 111.206.214.*
明年才能开行北京西站始发的城际列车?
【 在 qlszc 的大作中提到: 】
: 天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴城际铁路)将于12月18日正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。
: 津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区,接入大兴机场站,线路全长101公里,其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站,其中安次站和永清东
: 站为新建车站。
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FROM 223.104.40.*
利好永清通勤啊。
是不是西直门服装市场搬永清了?
【 在 orient0001 的大作中提到: 】
: 对通勤族没什么帮助
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FROM 49.5.223.*
250公里时速...鸡肋
【 在 qlszc 的大作中提到: 】
: 天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴城际铁路)将于12月18日正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。
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: 津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区
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FROM 60.27.158.*
最快41分钟到达,和正常多长时间到达是两回事。
【 在 qlszc 的大作中提到: 】
: 天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴城际铁路)将于12月18日正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津 ...
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