- 主题:12306玩买长乘短吃出甜头了
现在放票太喜欢放全程了。比如Z53北京-长沙段，2月8日出发，第一小时就没卧铺了，但是同一次列车的北京-宣化段都5天了还有卧铺。实际上去长沙恐怕都买到宣化，多花了几乎一倍的价格。
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【 在 Schalke04 的大作中提到: 】
: 我还说呢，这宣化和长沙，不仅不在一个方向，而且到北京的距离差距非常大
宣威，写错了。就知道那里出火腿而已。
因为从来没去过，如果不是为了买票也不会想到...
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【 在 kongwu 的大作中提到: 】
: 宣化？是怀化吧。多坐了7个小时。
怀化z53试了，没有票。最后三站才放票。
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【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 春运现在普速车车卧铺就是这样的。人家就靠这一段时间挣出年终奖的。
: 北京长沙，不鼓励去抢长途车的卧铺。
:
因为需要8号晚间出发。
只有两三个z。
其实g车一样，去长沙也得买一倍半价格的长途，要么就武汉换车。
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【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 得统计买票的目的地与实际出站的记录之间的差异，才能判断是不是存在很多买长乘短
: 不过，我觉得这是很多的。
:
不然还能怎办呢。当然12306能除夕早上把所有票都放出来，恐怕还真能卖光。但是想出行，要么提前14天买长乘短，要么押宝除夕能买到解锁的票。然后除夕那天有80%可能买不到票，晚上连吃的都没有了。
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D1要是8号晚上9点以后发车我就买了。问题是它发车时间太早。
【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 去长沙怎么可能卖你Z车的票，你还让垃圾桶怎么赚钱？
: 岂止Z53，Z5、Z285肯定也不卖长沙的。
: 春运期间长短途车分工也是可以理解的，至少人家云南境内的站卖票
: ...................
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刚才抢13日回京票，从14:29:59.6秒开始12306就报告“网络故障，请再试”。然后故障
了3分钟。等重新能用，时间合适的G都没了。只能买贵阳-北京，还好买到了，还不错，是F座。
现在12306查“未出行订单”、“历史订单”都是空的。神奇了，大年初四那么多人要出
门？
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 你可以等最后时刻会不会解禁。我的印象是不会解限，你可以试一试小红帽先上车找
: 列车长排队补卧铺。或者有的人中途下了你找列车员给点钱就补卧铺。
: 春运人家根本不怕卖不出去。即使留点票，一堆人排队补卧铺呢。
: 我一个人的时候，经常这么补票，拖家带口，这个很难保证。
: ...................
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修改:jdk140 FROM 122.150.183.*
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【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 那你就只能等人家云南广西的旅客买剩下了才能轮到你了
是啊，12306的想法估计就是需要提前规划的只能花钱买全程。可去可不去的能等到最后。开车前俩小时肯定票都能卖完。但是有几个人是可去可不去呢。
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FROM 203.0.31.*
【 在 flaybird111 的大作中提到: 】
: 春节从广州到海口，刚开始抢了几天都没抢到，后面直接从始发站买全程，立马买到，多花了1倍的钱，肉疼
今天又刷出一张长沙回京的，然后冒着风险退了贵阳到北京的，改成长沙出发的，抢到了。还不错，靠窗的。
所以可以先买一个保底，然后一直看着有没有新放出来的票。
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FROM 141.0.8.*