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主题:同一车次两段拼票法,已被禁止?
12楼
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gulunmu
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2024-02-15 04:16:43
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如果到了B超过总额定人数(已经有其他一些人购买了单独的BC),有可能这种打算AB+BC的不让补被赶下来;)
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
: 车上补票也不许?
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修改:gulunmu FROM 117.188.54.*
FROM 117.188.54.*
32楼
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gulunmu
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2024-02-15 09:49:44
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今年出了新闻的,同一趟车AB+BC,有的只买了AB想上车后再补BC。有可能跑到B之后遇到BC段超量的情况,一旦遇到这种情况就不给那些等着补BC段票的人补票了,会让下车。
※ 修改:·gulunmu 于 Feb 15 09:50:53 2024 修改本文·[FROM: 117.188.38.*]
※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net
·[FROM: 117.188.38.*]
修改:gulunmu FROM 117.188.38.*
FROM 117.188.38.*
36楼
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gulunmu
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2024-02-15 10:13:08
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买AC和买AB+BC的意义是不一样的。
如果其他区间的都把BC的抢光了,人家从B出发的人就没机会出行了。
春运大概率BC出行的人就足够卖光票了,可能就不需要其他的来加法购买。
从优先原则,肯定是每一段的都要保障一下当地出行机会供给。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 这种新闻以前也有,这种不给补票可以控制一下。但是如果已经在12306上订到了AB/BC的票,就不会出现超员的情况。毕竟BC票我买还是其他人买,都一样。
: 今年出了新闻的,同一趟车AB+BC,有的只买了AB想上车后再补BC。有可能跑到B之后遇到BC段超量的情况,一旦遇到这种情况就不给那些等着补BC段票的人补票了,会让下车。
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FROM 117.188.38.*
38楼
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gulunmu
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2024-02-15 10:18:38
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+1
【 在 OliveHoover 的大作中提到: 】
: 我觉得这个应该技术上不难实现吧。
: 主要是为了防止短途的人买不到票吧。
: ...................
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FROM 117.188.38.*
39楼
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gulunmu
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2024-02-15 10:20:45
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公共交通惠及大部分人,不能说短途的反而都买不到票了吧,人家要保证短途留够量,平时可以拼接,春运短途的都不够就把这样拼接的禁了呗。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 啊!这新规不合理啊,只要能在12306上这么买到票,就不会造成超员啊。
: 12月我这么买过玉林到贵港-贵港到南宁的车,同车次,不同座位。
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FROM 117.188.38.*
43楼
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gulunmu
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2024-02-15 11:40:10
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出站再补是可以的,最后的补机会,不然人家不要票撵出去就亏了。
但是车上万一检票被发现有可能被撵下车,因为后面段有可能超员。
【 在 golymm 的大作中提到: 】
: 我也试过,同一趟车上确实是不能买的,等到达目的地后,后面出站时再补票。
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FROM 117.188.38.*
44楼
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gulunmu
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2024-02-15 11:40:59
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你看来是没抢过春运火车票?
才能问出来何不食肉糜的问题啊。
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 很好奇,你们为什么要这么买,直接买AC不行吗?是AC买不到了曲线救国吗?
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FROM 117.188.38.*
57楼
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gulunmu
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2024-02-15 15:13:57
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在出站的路上有时候有间房子可以补。
【 在 spioner007 的大作中提到: 】
: 出站了去哪儿补?
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FROM 117.188.54.*
59楼
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gulunmu
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2024-02-15 15:26:01
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这种就是胡说八道说别人霸王条款了,你要是看前面几页回复已经有人提到了原因。这种是给人家BC的留票,毕竟这是公共交通惠及所有站点出发的旅客。春节期间紧俏,你AC买不到全程把AB和BC的都抢光了,那B出发的短途当地的怎么办?
【 在 hertz 的大作中提到: 】
: 各种乱七八糟的霸王条款,感觉国企唯利是图很黑很黑
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FROM 117.188.54.*
71楼
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gulunmu
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2024-02-15 16:58:15
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同一种交通工具给予不同地区的人同样的机会。
不能说她们可能有别的解决办法就剥夺了其中一种途径的机会。
他们可以不选择这种机会,但是不能不提供。
过人家地盘却提供更少乘坐机会,应该也是不公平吧。
【 在 dwang 的大作中提到: 】
: 很有道理
: 但BC短途好解决-大巴,公汽,出租
: AB+BC路途遥远啊
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FROM 117.188.54.*
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