- 主题:长三角的高铁建设真是密密麻麻
长三角人口快赶上日本了，这么点铁路不多
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FROM 74.99.91.*
日本的县基本上就是中国的地级市，大的比如神奈川人口跟苏锡差不多，小的200万人跟国内小市差不多
【 在 freq 的大作中提到: 】
: 日本一共43个县，中国的县、县级市、旗加起来有小两千，都搞成高铁到县……
: 另外，日本四国岛上没有高铁吧
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FROM 74.99.91.*
一般长三角有3种定义，广义的是差不多日本2倍人口，连阜阳都包括了，但是面积也跟日本差不多
狭义长三角也就沪宁杭铁路沿线包括上海在内9个市。更常见的定义是15市（包括宁波绍兴温州扬泰通），跟日本人口人口相当
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 长三角人口是日本两倍
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FROM 74.99.91.*
长三角城市那么多人，高铁根本不会亏。人少的车站投资也非常少。苏州1000万人，现在才13个通高铁的站（其中好几个也通普铁），一点不多
江浙沪的GDP加起来今年很可能超过日本
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 一个城市一堆高铁站，多数都在亏本变成建筑垃圾
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FROM 74.99.91.*
15市是官方组织。温州是我说错了，应该是舟山
最早是14市，泰州独立后变成15市。后来台州也加入了
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 你这个15市莫名其妙啊
: 温州都算进去了，那距离更近的舟山和台州没道理不算啊 那就应该是起码17个市才对
: 而且温州算了，金华和丽水肯定也有想法，要求公平，距离都差不多
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FROM 129.57.180.*