因为那是立项前山东人搞的噱头，实际上可研报告里有客流分析和开行方案，主要是解决山东半岛进京的问题，另外是苏北北上南下的流，可以顺带减轻这些人给京沪高铁带来的压力。北京到上海一天只开两对，基本都是沿线客流，不是春运黄金周没人北京到上海做这个。
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 你说弯多，这个点，当我看到那个站点图的时候我都惊了，为啥弄那么多七七八八的站，完全失去了高铁速度快这个优势 ...
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