- 主题:去青岛的D25要停运?
12306上就今天还有
后面14内都查不到了
北京到青岛就全是G车了
--
FROM 223.72.91.*
那趟车的排图有问题,D25还好,返京的D26居然5:21到北京站。
客流怎么保证
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 12306上就今天还有
: 后面14内都查不到了
: 北京到青岛就全是G车了
: ...................
--
修改:lanthanide FROM 120.244.18.*
FROM 120.244.18.*
建议京青过夜车改为K字头或T字头列车,全程控制在12h左右,现在D25开的太快,根本睡不够。
--
FROM 118.247.208.*
不可能的,就是把绿皮D弄的很难受。不是半夜加站,就是把时间拉长或者缩短
【 在 jhmap 的大作中提到: 】
: 建议京青过夜车改为K字头或T字头列车,全程控制在12h左右,现在D25开的太快,根本睡不够。
--
FROM 117.136.87.*
春运结束就停了,看来要季节性开行了
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 12306上就今天还有
: 后面14内都查不到了
: 北京到青岛就全是G车了
--
FROM 113.120.111.*
很垃圾的车。春节回去做了一趟,座套很滑,坐不住,累死了。另外,奇葩的地方是,大概春节前几个月,单日双日,票价还不一样,差几十块钱,也不知道为啥。
--
FROM 124.205.122.*
车底不同吧
【 在 tangziwei 的大作中提到: 】
: 很垃圾的车。春节回去做了一趟,座套很滑,坐不住,累死了。另外,奇葩的地方是,大概春节前几个月,单日双日,票价还不一样,差几十块钱,也不知道为啥。
--
FROM 221.215.209.*
D19/20都停了
我估计跟来往两地的大部分体制内客流没法报销一等X,导致客流量下降有关
之前由于普速的软卧比高铁二等座便宜差不多100,所以很多单位给软卧开了口子,现在一等卧没法开了
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 12306上就今天还有
: 后面14内都查不到了
: 北京到青岛就全是G车了
: ...................
--
FROM 36.112.200.*
D卧,停了是坏事嘛?
以前,就算是淡季也不会停Z19/Z20,
现在停了,可以思考几个问题。
铁总的收入会减少嘛?显然不会。之前坐Z19/20的人,只能换一趟绿皮车,而不会坐飞机或汽车。
车停了,铁总的成本也下降了。
有啥问题嘛?感觉问题不大。
【 在 mil 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 去青岛的D25要停运?
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 11 12:57:32 2024), 站内
:
: D19/20都停了
: 我估计跟来往两地的大部分体制内客流没法报销一等X,导致客流量下降有关
: 之前由于普速的软卧比高铁二等座便宜差不多100,所以很多单位给软卧开了口子,现在一等卧没法开了
:
: 【 在 MDV 的大作中提到: 】
: : 12306上就今天还有
: : 后面14内都查不到了
: : 北京到青岛就全是G车了
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 36.112.200.*]
--
FROM 120.244.18.*
AD钙的二等卧都不好报销吧
【 在 mil 的大作中提到: 】
: D19/20都停了
: 我估计跟来往两地的大部分体制内客流没法报销一等X,导致客流量下降有关
: 之前由于普速的软卧比高铁二等座便宜差不多100,所以很多单位给软卧开了口子,现在一等卧没法开了
: ...................
--
FROM 222.129.53.*