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- 主题:市郊铁路为啥不能换乘一下呢，比如增加一个沙河站或昌平站换乘
- 咱就说，市郊铁路为啥不能换乘一下呢，比如增加一个沙河站
S2和S5之间，都走途径沙河站和昌平站，为啥不能弄一个共同停的站，互相换乘一下，大缓解北部昌平，延庆，密云，怀柔的通行时间啊，尤其周末假期，去那边玩多方便，减轻八达岭高速压力
S2停黄土店，南口，八达岭，延庆
S5停西直门，清河，昌平北，雁栖湖，怀柔北，古北口
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※ 修改:·bj1987 于 Apr 18 10:10:47 2024 修改本文·[FROM: 111.203.214.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.203.214.*]
修改:bj1987 FROM 111.203.214.*
FROM 111.203.214.* - 黄土店和清河已经很近了呀
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 咱就说，市郊铁路为啥不能换乘一下呢
: S2和S5之间，都走昌平，为啥不能弄一个共同停的站，互相换乘一下，大缓解延庆，密云，怀柔的通行时间啊，尤其周末假期，去那边玩多方便
: S2停黄土店，南口，八达岭，延庆
: ...................
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FROM 183.195.39.* - 就是这个意思，比如西直门出发的，在中间同站台换乘，类似地铁是的，现在这样没多远，但是换乘很不方便
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 黄土店和清河已经很近了呀
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FROM 111.203.214.* - 京张就不能从昌平修个联络线到京沈？
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 咱就说，市郊铁路为啥不能换乘一下呢，比如增加一个沙河站S2和S5之间，都走途径沙河站和昌平站，为啥不能弄一个共同停的站， ...
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FROM 1.31.115.* - 感觉延庆，昌平，怀柔，密云，完全就靠市郊铁路链接了，然后还跟哪都不连着，打通东西方向不进市区的铁路，能让张家扣方向口去唐山秦皇岛的时间缩短不少吧
张家口，宣化，沙城，东花园北，延庆八达岭，昌平北，顺义，平谷，蓟州，玉田，唐山，好像这一路有铁路，但是没有客运
【 在 imhadron 的大作中提到: 】
: 京张就不能从昌平修个联络线到京沈？
※ 修改:·bj1987 于 Apr 18 09:52:16 2024 修改本文·[FROM: 111.203.214.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.203.214.*]
修改:bj1987 FROM 111.203.214.*
FROM 111.203.214.* - 河北北省泪流满面
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 发信人: bj1987 (你看不见我), 信区: Railway
标 题: Re: 市郊铁路为啥不能换乘一下呢，比如增...
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FROM 220.195.76.* - 沙城，东花园北八达岭是老京包，好久之前就没客运了
昌平北好像只有一趟到承德的纯绿皮了，蓟州，玉田有车到北京站
顺义，密云北有车到丰台站和北京站。
张家口有张唐铁路直接到唐山不过只有货运 估计开了客运也没客流。。
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 感觉延庆，昌平，怀柔，密云，完全就靠市郊铁路链接了，然后还跟哪都不连着，打通东西方向不进市区的铁路，能让张家扣方向口去唐山秦皇岛的时间缩短不少吧
: 张家口，宣化，沙城，东花园北，延庆八达岭，昌平北，顺义，平谷，蓟州，玉田，唐山，好像这一路有铁路，但是没有客运
: 京张就不能从昌平修个联络线到京沈？
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FROM 114.246.238.* - S5 也改黄土店就行了，去北京北的需求可以用东北环或者 13 号线来解决。
清河（28K 线路所）以南没普速线路，S5 可以凑合走高速线。
沙河、昌平站在靠近站台那一侧都是高速线路，让 S2 切高铁过去停站然后再切高铁
回来有点奇葩了，最好的方案就是 S5 也下来走普速。
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 咱就说，市郊铁路为啥不能换乘一下呢，比如增加一个沙河站
: S2和S5之间，都走途径沙河站和昌平站，为啥不能弄一个共同停的站，互相换乘一下，大缓解北部昌平，延庆，密云，怀柔的通行时间啊，尤其周末假期，去那边玩多方便，减轻八达岭高速压力
: S2停黄土店，南口，八达岭，延庆
: ...................
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FROM 123.120.108.* - 远期规划是有的，2030吧
【 在 imhadron 的大作中提到: 】
: 京张就不能从昌平修个联络线到京沈？
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FROM 123.120.108.*