- 主题:铁总不干人事，要把性价比最高的z车都换成d车
黑手早就伸到西部，兰州和西安局年初就多趟取消和改D。
高铁越修，**越来越差，坐的人越来越少
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 目的是让贵发达地区的高知，
: 多出点钱，不要和我们欠发达地区人民抢福利
--
FROM 39.144.45.*
铁总也不一定计划好的。**不断下跌，外*也差不多都走了，商务客流大跌，只能涨价宰人。上万亿烂摊子不好收拾
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 绿皮Z T全停了，逼着人民抢高价动车票，然后再以市场化名义给动车涨价
: 手段黑的很呢、一个接一个的连环套
:
--
FROM 223.104.41.*
让绿皮等等人民？万亿烂摊子怎么收拾，除非银行多增发货币，但现在房地产也完了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 高铁涨价没问题 但是别关闭绿皮啊, 乐意多花钱的去高铁,不乐意的绿皮 这不挺好么?
: 非要与人民为敌
:
--
FROM 223.104.41.*
刘连手下死活都不管，还会在乎人民死活？现在除非把高铁新修的那些高架线都拆了，否则只有不归路
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 就问一句,还管人民的死活么?
--
FROM 223.104.41.*
有时候人民意见稍微有点用
记得当时沪宁线是直接取消D, 很多G车价格高了不少，时间变化不大甚至还慢了。群众意见很大，就象征性恢复几趟，
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 如果咱们的意见有用，哈哈哈哈哈哈哈，就不会有荃票了
--
修改:forscher FROM 39.144.106.*
FROM 39.144.106.*
普铁慢点走，等等你的人民。
可惜现在已经没有良心记者出来写高铁等等你的人民这样经典名篇。
【 在 koa101 的大作中提到: 】
: 呼唤多搞些Z系列，不要那么快，160就够用了
--
FROM 39.144.106.*
什么单位？按照一些人的说法，这点路费占公司运营成本根本不值一提吧，很多单位普通员工一等座软卧都能报
【 在 MarcoPolo 的大作中提到: 】
: 我们不能报销D车卧铺
--
FROM 223.104.150.*