笑了很久。
不是火车放弃了中间站,而是两头能坐满了,就没必要放中间票了。中间票越来越难卖,乘客被迫买长,请问铁道部门有什么经济损失吗?
至于你说的自驾,自驾本来就是一个趋势,就是过节期间经常被堵塞,电动车车主有点慌而已。
假期的机票价格更贵,而且那些被高铁干掉的中短途航班线路还是没有呀,想飞机都不行呀。譬如宜昌的人想去恩施,就算没有中间过路车,也不能坐飞机吧。
至于你说的放弃了火车这个选项,我觉得更可笑了。如果大家都不坐火车,怎么会抢不到票呢?我倒是希望你这样放弃火车的人越多越好。
【 在 bj1987 的大作中提到: 】
: 标 题: 咱换句话说,火车票这么难买,把客户往外赶
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 18 15:50:17 2024), 站内
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: 不放中间站的车票是不是商业上最差的手段,乘客被迫选择飞机,自驾,甚至长途,拼车等等,或者票越难买,以后就越不惦记它,规划出行计划的时候,直接就放弃火车这个选项
: 现在机票价格降,我理解是商业行为抢回这10年流失的客源,那火车票,只卖全程,是不是不怕亏钱啊,感觉又回到20年前了
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: 针对网上关于“'五一'小长假一些车次开售即秒光”的反映,国铁集团客运部负责人表示,“五一”假期旅客出行高度集中,运力和需求的矛盾十分突出,造成局部地区和时段车票紧张,尤其在部分热门方向的线路上,一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车,更是许多旅
: 偷氖籽〕鲂蟹桨浮
: ※ 修改:·bj1987 于 Apr 18 15:57:05 2024 修改本文·[FROM: 111.203.214.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 111.203.214.*]
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修改:bj1987 FROM 111.203.214.*
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