铁路不能算是公共资源，在国内的定位是具有一定公益性质的自负盈亏企业。

【 在 wulu 的大作中提到: 】
: 不合理，铁路不是完全商业化成分，也有一定的社会公共成分，一个人不应占有过多的超过自己正常需要的公共资源，尤其是在挤压别人正常需要的情况下。
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