- 主题:南京到南通什么情况？
火车快的两个半小时，慢的三个半小时，一共才二百多公里
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FROM 39.144.156.*
这不是很正常的火车速度吗？
【 在 ChangQiang 的大作中提到: 】
: 火车快的两个半小时，慢的三个半小时，一共才二百多公里
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FROM 183.195.36.*
我的意思是，在经济发达地区，居然不同高铁
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这不是很正常的火车速度吗？
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FROM 39.144.156.*
苏北铁路建设一直落后的，高铁时代也一样
【 在 ChangQiang (看似稳重，实则迟钝) 的大作中提到: 】
: 我的意思是，在经济发达地区，居然不同高铁
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 这不是很正常的火车速度吗？
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FROM 117.136.120.*
还是没需求吧，江苏的铁路都是着急的去连接苏南，上海跟浙江
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 苏北铁路建设一直落后的，高铁时代也一样
- 来自 水木说
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FROM 39.144.158.*
苏北大平原的铁路建设一直是世界性的难题
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FROM 117.186.3.*
不是高铁啊，只是普通铁路电气化
北沿江高铁通了以后就是一个多小时了
【 在 ChangQiang 的大作中提到: 】
: 火车快的两个半小时，慢的三个半小时，一共才二百多公里
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FROM 183.206.13.*
苏北
【 在 ChangQiang 的大作中提到: 】
: 我的意思是，在经济发达地区，居然不同高铁
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FROM 101.229.21.*
宁启线，提速后能开动车。既有线动车的正常速度。
张家港那里，似乎没有江阴到南通的联络线。
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修改:zea FROM 180.154.106.*
FROM 180.154.106.*
前几天乘了一趟，南京到盐城大丰，绕到了高邮，阜宁，盐城，一个U形大弯道
下一站就是南通。
不过刚刚查，已经没有这趟车次了，D9497
【 在 ChangQiang 的大作中提到: 】
: 火车快的两个半小时，慢的三个半小时，一共才二百多公里
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FROM 103.90.191.*