- 主题:等集大原通了,包银通了,京北站不得扩建
现在侯车厅就太小了,就是个进门厅。
应该在站台上面加盖侯车室了。
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放到张家口是不是更好?
断头路害人呀。就不能把昌平和怀柔联络线建起来,部分过路就行了,停清河不也堵北京北的路,有什么用。稍微学过物理的也知道的常识吧。
【 在 MarcoPolo 的大作中提到: 】
: 不少车都放到清河始发了 ...
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FROM 1.31.114.*
对于一个死胡同,把人放到胡同底,和放到胡同中间有什么区别吗?
【 在 teandcoffee 的大作中提到: 】
: 应该不用
其一,西北车次没多少
其二,北站停不下了就停清河。。
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 现在...
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FROM 1.27.49.*
就北京那交通还卡点,西直门立交转个圈时间范围差个半小时不算多吧。
【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 现在越来越多人卡点到站了,不会在候车室待多久。
北京北还可以加车呢
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 现...
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FROM 220.195.77.*
恰恰相反,应该把北京北站改成地下站(当年京张四环入地就不该出地面),同时从地下恢复京张铁路到广安门的铁路。把北京北建成过路站,京沪京广的列车一部分延长到清河以北,而清河京北的列车延长京南京西以南。缓解北京市内交通压力。
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 我觉得应该尽快拆除北京北站,现在清河站完全可以取代北京北了。
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 现在侯车...
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FROM 220.195.74.*
恢复老京张到广安门的路线。
【 在 ponysm 的大作中提到: 】
: 北京北站能联通北京西站就好了。...
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FROM 220.195.74.*
那就修地下铁路恢复到广安门的京张线。
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 西直门站未来的出路应该是文化商业为主的公共空间,而非铁路运输站点...
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FROM 112.224.202.*
侯车室改到站台上面,地方有的是,经典建法。很成熟的技术。不过得停用一段时间,好再有清河。
不过真要是改扩建,不如一步到位,挖条联络线到广安门才算完美,顺路建个两地下站台,绝对是创新项目,立体火车站,地铁站,世界少有吧。
【 在 MarcoPolo 的大作中提到: 】
: 哪有位置啊,13A也要入地
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 恰恰相反,应该把北京北站改成地下站(当年京...
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FROM 114.246.236.*
从某种意义说,除了京沪客运都不挣钱,地铁也是。
但是,往往不挣钱的才是应该干的。
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 这么建对北京市和铁总都没有什么收益吧
他们没啥动力干这件事吧
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 侯车室...
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FROM 114.246.236.*