- 主题:奇葩的丰台站
每一次出站的时候，就开一个或者两个门。那么多门什么不开，挤在那里排半天队
进站的时候，安检只开一半，队排得老长。
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修改:dv5i FROM 120.7.16.*
FROM 123.112.69.*
关键是那么多人挤在两个通道里有踏踩的风险。
都是刷卡机，其它的完全可以放开。要是人手不够，一个通道放一个人也就是加一个人。
【 在 TENNARX 的大作中提到: 】
: 丰台站确实奇葩，半个月前走丰台，晚上7点到站的火车，居然让旅客走过整个站台
: 的距离出站，16节车厢编组的车，我正好是不幸在倒数第2节。。。应该是500米-600米，
: 然后进入丰台站楼之后就上了个洗手间，然后出站的下楼扶梯就关了，让好多人坐
: ...................
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FROM 27.128.104.*
丰台站是铁道公司的事，和丰台无关吧。
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 丰台落后不是没有道理的
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FROM 120.7.16.*
我说他奇葩的理由是硬件可以，软件跟不上，完全浪费了硬件。
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 没去过丰台，不过应该比北京北站强吧，北站出站就那两门。而且侯车室不是在列车上面，也不是在列车的侧面，而是在列车的前方，所有进出站的人会同时会聚于一起。
: 真奇怪当年花那么长时间停运，不把北站的侯车室架到站台的上方去，或者干脆站台都入地，或部分入地。
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FROM 123.112.69.*
主要是过度安检增加了成本。
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 编制，哪有那么容易扩张的，
: 冷知识，北京南站开通后相当长时间，
: 都是北京站在管理，称为北京站北京南分站
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