- 主题:12306居然上了联播
20年前的时候,在上海买春节回老家的车票,都是提前一天晚上五六点拿着小板凳去各个车票代售点的窗口排队了,排到第二天早上8点多,车票就没了,很多人白白排一夜的对。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 水平有这么高吗?
发自「快看水母 于 MAA-AN10」
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【 在 zeratual 的大作中提到: 】
: 阿里吹牛逼果然是最厉害的,阿里是来过,仍然搞不定
: 阿里以为跟淘宝卖货似的,顾客买了一件商品库存-1就行了,来了才发现不是那么回事,北京到到三亚的火车卖出一张保定到石家庄之后,余票变成了北京到保定和保定到三亚两个段落的票
: 最后还是你最鄙视的体制内自己搞定的
想了一下,是不是可以把票先拆分成最小段落,然后如果是全程的,就把票累加上去,似乎可以解决掐掉中间一段以后变成俩蚯蚓的问题
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FROM 124.127.9.*
限售这个事儿,不是12306的锅,是各路局客票所缺德
12306相当于只提供了一个平台,里面卖什么,怎么卖,各路局说了算
【 在 mountiger 的大作中提到: 】
: 单是节假日让一堆人买长坐短、铁总营收大幅提升这一项,就值得上联播
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FROM 211.103.232.*
阿里把读写分开了, 阿里处理后,就是查询有票,实际可能是买不到.
【 在 xingli101 的大作中提到: 】
: 是的,我认为是阿里解决了12306的高并发问题
: 【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 122.159.236.*
只到时候一步购买再加锁,我觉得完全正确啊
【 在 suzhg 的大作中提到: 】
: 阿里把读写分开了, 阿里处理后,就是查询有票,实际可能是买不到.
论坛助手,iPhone
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FROM 39.144.240.*
当然可以,但是本来被诟病的就是抢票访问速度,这样细分区间票额消耗的计算资源就更多了
其实还有更重要的一点就是12306不仅是网上售票,还有车站售票,当年还有无数的车票代售点,这么细分段落票的话,光想想数据查询同步就吓人
【 在 zwmlzaq 的大作中提到: 】
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: 想了一下,是不是可以把票先拆分成最小段落,然后如果是全程的,就把票累加上去,似乎可以解决掐掉中间一段以后变成俩蚯蚓的问题
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FROM 188.142.192.*
买票这个问题,实际上就是供需严重不平衡问题,票就是那么多,根本不能匹配出行需求。再高的并发,只能让第三方平台更卷,不断更新抢票手段,老百姓还是很难抢到。这个问题不提高运力基本无解。但铁路也不傻,过了高峰期,平时需求又不足,所以他们也不愿意提升运力。我们目前集中放假的政策,短时间也改变不了,所以,只能八仙过海,各显神通了。
【 在 xingli101 的大作中提到: 】
: 这个逻辑上不难,难的是高并发
: 论坛助手,iPhone
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FROM 124.64.22.*
12306是全世界最难的项目之一了。
现在大站开票时间都岔开了,尽量降低峰值,有一阵大节就容易崩溃。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 水平有这么高吗?
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FROM 221.223.100.*
你不会以为印度的很厉害吧
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 印度的12306如何了
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FROM 111.197.235.*
主要是不能超售,商品没那么严格,可以延迟发货
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
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: 峰值比12306差远了。。。
: 【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: [铁路]12306居然上了联播(9)
: : 发信站: 水木社区 (Mon Apr 14 17:00:23 2025), 站内
#发自zSMTH-v-@OPPO PLB110
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