目前在建的只有一个雄忻27年开通~太绥遥遥无期2年后开建也得6-7年后通车了~运三一个联络线都疏通不了~其他远景的(长邯聊)更别提了~
目前的高铁动车加起来也就是个人字，脑袋上分叉集大张大，一只手石太一只雄忻(在建)，两只脚通西安和郑州~
这发展也得更加落后了~
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长赣高铁、石雄城际铁路、兰张三四线铁路武威至张掖段、合湛高铁、焦洛平高铁等在内今年计划开工的线路里程，大概在2000公里。
2025年）至“十五五”初有望开工的铁路包括宜常高铁、盐泰锡宜城际铁路、湛海高铁、铜吉高铁、温福高铁、宁宣高铁、扬马城际铁路、合宿高铁宿迁至泗县段、渝湘高铁黔江至吉首段、益娄高铁、武汉枢纽直通线、南信合高铁、太绥高铁、包延榆高铁、长辽通高铁、阜阳至黄冈高铁、沪乍杭铁路、南广城际铁路等，以上这些线路的里程大概在4000公里左右，若最晚“十五五”初期、中期开工，那建成时间预计将在2030年左右。
比如渝贵高铁、广清永高铁、南衡高铁衡阳至柳州段、宁杭二通道、新淮高铁、石门（澧县）至张家界高铁、随信高铁、甬台温高铁、运三高铁、聊长邯高铁、牡敦高铁、京港高铁北京至雄安新区段、宁滁蚌城际铁路、杭丽高铁义乌至缙云段、齐海满高铁齐齐哈尔至海拉尔段
十年预计还有2万，山西只有太绥在近期，运三和聊长邯都在中远期~
2025年底是5万公里，2035预计是7万公里
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 全国都这样，基本上建完了。
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