300公里高铁价格100出头，大部分人不在乎价格高低了
大巴如果能搞定600公里左右的快速度，能差不多比得上高铁加来回高铁站的时间，那对高铁有影响
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 这只是时间问题。
: 现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后，再在各个公交站固定线路往下放人。
: 现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
: 大巴在300公里以内的线路上搞垮抢钱高铁是必然的，迟早的。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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