点到点，高铁马上也能做到了。真点的点200公里内，打车。再次，在广州白云机场租个车，深圳还，300元。大巴没见到任何优势。

大巴根本不能点到点，不能上厕所，不能走动，便宜不了多少，只要不是公司跑销售，没人在乎那点钱。

一个显而易见大巴没有优势的例子，机场大巴过去到中关村还有人坐，现在谁坐？
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修改:sys075 FROM 104.128.54.*
FROM 104.128.54.*

当年也做过，得高档车型
长途一点的线路

- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 我20多年前坐过一回广深之间的大巴，大巴上有厕所啊，当时还挺新鲜。
: 现在没了？
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FROM 123.245.194.*

最近倒是看到城际大巴又活过来了，价格能做到高铁和城际的1/3到1/2，点对点也很方便。
反而是新开通的一系列城际铁路，速度和价格都没有优势。
【 在 sys075 的大作中提到: 】
: 点到点，高铁马上也能做到了。真点的点200公里内，打车。再次，在广州白云机场租个车，深圳还，300元。大巴没见到任何优势。
: 大巴根本不能点到点，不能上厕所，不能走动，便宜不了多少，只要不是公司跑销售，没人在乎那点钱。
: 一个显而易见大巴没有优势的例子，机场大巴过去到中关村还有人坐，现在谁坐？
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FROM 120.230.131.*