- 主题:宁芜、芜宣、宣杭普铁
只有宁芜是单线非电化
芜宣和宣杭都是高等级复线电化
可见有部门一直不希望芜湖马鞍山与徽京过度亲密
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FROM 223.246.121.*
水蚌铁路好像还是单线；同理推知，有关部门不希望蚌埠和合肥亲密。想让蚌埠和徽京亲密。
以上为笑话。
实际上是华东二通道，阜淮铁路-淮南铁路-芜湖大桥-皖赣铁路芜湖至宣城段-宣黄铁路，运煤大通道优先提高等级、华东不缺电后优先电气化而已。
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修改:zea FROM 119.78.67.*
FROM 119.78.67.*
宁芜新线正在建设，预计27年底启用新线
【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 只有宁芜是单线非电化
: 芜宣和宣杭都是高等级复线电化
: 可见有部门一直不希望芜湖马鞍山与徽京过度亲密
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FROM 218.94.51.*
没钱很现实的
也不用想的太
【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 只有宁芜是单线非电化
: 芜宣和宣杭都是高等级复线电化
: 可见有部门一直不希望芜湖马鞍山与徽京过度亲密
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FROM 183.241.185.*
宁安高铁，平均14min就有一班高铁从马鞍山东站到南京南站 可以了
【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 只有宁芜是单线非电化
: 芜宣和宣杭都是高等级复线电化
: 可见有部门一直不希望芜湖马鞍山与徽京过度亲密
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FROM 112.80.233.*