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【 在 SuperJie 的大作中提到: 】
: 貌似把好多铁路的建设标准都降低了，350标准的降低到300，,300的降低到250.以后都没办法提速，而造价上区别也不大。
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: 1.规划时为350标准，建设时按照350时速线下标准，但在施工后期，线上轨道超高以及隧道标准被人为降低导致线路丧失350时速提升潜力的250时速级高速铁路，其造价与350时速级无异。
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