连镇和徐宿淮盐修建时的名义，都是城际，而不是长大干线。
有既有高铁和普铁的沪宁胶济都另修了高铁和城际。而胶济的200城际已经被事实证明是失败产品，而沪宁城际则是300级。
而且山东省内铁路无法通过京沪高铁顺利南下北上，事实需要新修线路解决这个问题
【 在 jingxiang 的大作中提到: 】
: 连镇铁路定位不是省内城际联通，是主干线路，这条线路之前没有铁路通过，潜在需求高。济枣高铁线路上已经有普速京沪线和主干线京沪高铁，定位就不同
: 发自「今日水木 on Android」
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