我的意思是，k和t的客流更少，z的客流比较多，那么更应该停车的是第一选择k系列第二选择t系列，z应该在k和t之后才淘汰。


【 在 Julian24 的大作中提到: 】
: 你要知道，对乘客性价比好就是对铁总性价比不好。
: z车的快，是以广大k、t还有货车为其让路作为代价的。
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