19年铁路所有能耗3.94吨标准煤/百万换算吨公里（1客运人公里=1货运吨公里）
电力机车耗电前几年数据是万吨公里100度挂零，内燃机车2.7吨，15年后数据找不到
19年全国一年货运3万亿吨公里，假如全部电力牵引，耗电300亿度.
客运1.47万亿人公里
1公斤柴油合标煤1.47公斤
1万度电全国平均发电标准煤耗3.05吨，多年前更高。铁路估计是按4吨算的（以前的标准）.按实际发电电耗算百万吨公里应该是3吨煤出头
民航百万座位公里远程航线油耗大约25吨，一般国内航线会再高一些。70%上座率的话百万人公里就40吨了，合标准煤近60吨
大货车百万吨公里油耗不到10吨，折标煤10吨出头
但是大客车座位油耗比飞机低很多。现在很多小客车都只有飞机的1/3
基本上铁路内燃机车比大货车节油70%，电力机车按标准煤耗算比电力机车节省25%。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 谁有数量级数据
: 相当于节省了多少石油？
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