嗯，绝对数值差不多，但是相对差的不少，像按照江苏路线长度来折算，安徽少出了将近30%，不少了。
像之前的高铁，安徽省与国铁出资比例，明显比同是中部的湖北低很多。
【 在 teandcoffee 的大作中提到: 】
: 和线路长度有关系吧，江苏段最长，上海段最短，上海段也最复杂
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: 线路运营长度554.59千米，新建线路长度519.87千米。其中上海境内新建线路51.04千米，江苏省境内新建线路365.50千米，安徽省境内新建线路长度103.33千米。
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