火车上有受电弓，用电力最合适了，扭矩、功率什么的随便调，干嘛用氢？没看出有什么优势，再说绿氢一般都是光伏电解的，这不是脱裤子放屁，多此一举。

氢最适合就是储能和重型卡车长途运输。

【 在 WX1637205783 的大作中提到: 】
: 个人用锂电，火车用氢，挺好的
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