建议恢复凌迟

【 在 Sinopeus 的大作中提到: 】
: 西安到成都的西成高铁，在刘志军时代设计时速350公里，在盛高祖时代被强行降标为时速250公里。非常可恶的是，西成高铁时速250公里总投资647亿元，只比铁道部批复的时速350公里方案预算仅节省20.2亿元，节省成本3.03%。
: 西安到成都的西成高铁，在刘志军时代设计时速350公里，在盛高祖时代被强行降标为时速250公里。非常可恶的是，西成高铁时速250公里总投资647亿元，只比铁道部批复的时速350公里方案预算仅节省20.2亿元，节省成本3.03%。
: 西成高铁设计方案中，占据了西安到成都区间最好、最短的线位，基本上是一条直线，按照350时速方案，西安到成都区间最短运行时间可以压缩到2小时，平均运行时间可以压缩到3小时左右。
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