无疑，刘志军促进了高铁的迅速国产化，也迅速拥有了国外的先进技术，甚至开始反向输入欧美。

但也是他的这些行为，让欧美对中国以市场换技术的手段极为忌惮，甚至现在美日荷针对中国搞芯片同盟，是不是和这种忌惮心理有关，也说不好。

相反，汽车行业的发展，虽然现在也明显弯道超车了，但欧美的反应小得多。

所以刘的做法，从长期来看，到底是利大于弊，还是弊大于利。我觉得还不好说。

【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 上个世纪就很完善的大飞机项目，怎么拿钱也买不到呢。
: 上个世纪就很完善的汽车项目，怎么一群一汽二汽精英还是搞不定呢，搞得都快倒闭了。
: 承认是刘志军做成的事很难么？
: ...................
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