完整的过程应该是原乘客开车前退票/改签,或者开车后改签了。
原座位票额释放。系统、下一站、车上都可正常卖。
不排除车上违规操作,更大可能性道听途说把中间的逻辑省了。
如果某座位正常发售状态,但无进站记录,列车员手持终端能显示;会优先到那个座位核对,如果有人坐,看是正主乘客漏了记录(比如站台直接换乘)还是无座乘客找个空座坐下;如果无人,先默认是买长坐短。
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 你怎么知道是已经卖出去但没赶上车
:
--
修改:zea FROM 180.165.49.*
FROM 180.165.49.*