日兰明年就通了，南下的选择更多了，没必要走徐州
【 在 lanthanide 的大作中提到: 】
: 郑济高铁开通后，对徐州没啥大影响。
: 以前从郑州经徐州到济南方向的车（反向亦然），在徐州要转向，停车至少17分钟以上。这样的车次本来就不多。现在这些车不走徐州了，正好腾出线路和站台，能让更多的车南下或东进。毕竟郑州经徐州、连云港去青岛和经济南去青岛的时间差不多。
: 相反，随着济南经徐州去郑州的转向车次减少，鲁南地区，如泰安、曲阜、枣庄等城市，甚至济宁、临沂等城市南下至湖北、广东一线更不便利了。
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