德国的一等列车ICE，就相当于中国的高铁。中国的高铁，或者说最初的动车，就是对标德国的ICE，日本的新干线，法国的高铁建立起来的。
德国的二等列车，要比国内的绿皮车速度快，大致标准，应该是类似于动车出现之前，天津北京之间的城际快车。不过他们的分级比较多，比如相邻较大城市之间停靠的RE，许多小镇都停靠的RB，城市地面轨道列车SB，地铁UB……都算在内。
除了市内的，一般速度在200km/h之下，通常120-160。
我记得当初好像德国限制长途大巴车，主要靠火车来支撑国内中远途公共交通。
当然，车厢装修比绿皮车要好，而且有自行车车厢。

【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 德国的二等列车啥样，跟国内绿皮一样吗
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