友情提示，现在飞机上的手机，只在起飞降落阶段不让掏出来，平飞阶段已经随便玩了，虽然是没有信号你不得不开启飞行模式来节电，但是已经很放开了的

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 火车变得越来越脆弱
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug  1 00:20:59 2024), 站内
:
: 国内现在只要和安全沾边都是反应过度的
: 全都以政zhi为由，然后什么其他理由都不需要了
: 风险效益评估基本上没有。或者说把风险的危害后果无限放大，对于代价却基本忽略
: 疫情，航空业的很多规则，比如飞机上的手机管控，无处不在的安检，等等，全部都是这种思路的结果
:
:
: 【 在 mrwen 的大作中提到: 】
: : 我认为对频繁、大面积的停运折返确实有追查、问询的必要，这种措施只能是临时情况下的无奈之举，事后必须对线路沿途进行维护、改造包括岩体加固、开挖导流槽甚至改线等手段，铁路资金不能只用于修新线，很多老线路除了换轨还得大力整治。另外，有些车次的停运明显是铁路部
: 殴确从α耍热缡薪嫉耐芟撸嗣茉票蔽鞅吣歉龌共蝗缬ド降男∩酵罚溆嗳谄皆希Ｔ司兔挥腥魏伪匾
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.192.152]
--
FROM 64.176.162.*