现在确实是看的确的
京沪线上和京广线上就有不少差别
查了7号武汉/南京回北京的票
南京-北京的T110软卧是398.5/415.5
但是D18直接就681/771不打折了，D8打8.5折，D6打9折
平时的折扣D18和D8是6.5折左右，D6是7.5折左右（15日）
武汉-北京的是Z502是409.5/427.5
但是D38是474/536,6.7折和平时是一样的折扣
D2是6.5折，D50是5.9折，D4是6折，D96也是5.9折
基本国庆长假和平时都是一样的折扣
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 卧铺车好好经营还是很不错的
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 5 15:53:27 2024), 站内
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: 现在是看地区的，
: 铁总比任何人都懂政治，
: 就是发达地区补贴欠发达地区，
: 你要是在京沪线上喊这种需求，会被人当笑话看的，
: 其实东部停开的很多普速车底是调到西部了，
: 我查看了下老家车站大屏，普速比过去多多了，
: 各个方向都有，线路都超长，
: 但往省会和大城市方向，基本就是高铁了
: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 所以旅客多反应，让铁总知道不同旅客的需求
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.196.58.166]
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