德国从二十世纪初就开始了铁路提速的试验，其中AEG公司的动车（Triebwagen，1903年，最高时速210.2 km/h)、Frank Kruckenberg 公司的铁道飞艇（Schienenzeppelin，1931年，最高时速230.2 km/h）以及德意志国铁路05型蒸汽机车（DR-Baureihe 05，1936年，最高时速200.4 km/h）都载入了史册。柴油快速动车，例如“飞行的汉堡人”号（Fliegende Hamburger）和“莱比锡”号（Leipzig）的平均时速也达到了120 - 130 km/h，而“莱比锡”号更是在1939年达到了205km/h的时速。


【 在 FlytoSkyBoy 的大作中提到: 】
: 比2000年的车还快！
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