其实也没多贵,以我长期坐的北京武汉为例
一般ZT软卧是409/427,D37/38一般是474/536
然后D2是460/520,D50是417/472,D4是424/480,D96是417/472
而高铁的话,最贵的一档是623,便宜的一档是520,中间有570左右的
最最便宜的一两趟是460多/480多
我一般都是选软卧上铺,所以Z6,D50,D4,D96,这几个差不多
动车一等卧并没有比ZT软卧贵多少,比高铁还便宜不少,还省了一晚时间和住宿费
关键是很多单位按照国家出的差旅政策,要求普通人员只能坐硬卧和高铁二等
这样坐硬卧出差剩下的交通住宿费和时间都是单位的,不方便都是自己的
所以差旅客流一般不会选动卧乃至ZT晚上的卧铺
只能是差旅住宿费用和时间都是自己承担的人才选ZT卧铺和动卧
【 在 pighui81 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么动卧不吃香
: 发信站: 水木社区 (Sat Jun 14 10:11:16 2025), 站内
:
: 因为贵。
: 【 在 swmtswmt 的大作中提到: 】
: : 夕发朝至,省时间,还节省一晚上旅馆住宿费。
: : 相比普通卧铺速度也快,车相对较新,还能充电。
: : 但目前似乎不太吃香。北京到广东方向的动卧(真动车,动分)基本只有周末才开,而且票很宽松。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
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