- 主题:恒大倒闭危害远甚于雷曼!
铁路和商品房是一类产品吗?你让铁路公司私有化,分分钟就能盈利,就怕你坐不起高铁了。
【 在 loveyouxia 的大作中提到: 】
: 把恒大收归国有,屁事没有,看看铁路总公司,都负债多少万亿了,照样疯狂的继续建铁路
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铁路是民生,公益事业,是军事基础设施,那些绿皮车几十年票价不涨,是对市郊平民和穷人的补贴。商品房是中产和富人的需求,如果一定要对应,应该是新农村搬迁,公租房廉租房之类的。
【 在 loveyouxia 的大作中提到: 】
: 区别在哪,不都是民生刚需么?高铁贵了,大不了不坐,以前没有高铁,铁路都没有,几千年不都过来了;但是没有房子,没有饭吃,多少朝代的人民为了这个造反了,哪个是民生刚需,明显房子大于铁路!
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一样的啊!恒大倒了,你就租不到房了?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 坐不上高铁坐绿皮车
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好些短途绿皮车都是不买票的,也除了特殊节日,也不存在上不去车,买不到票的问题,都是郊区居民进省城的福利了。
即使是高铁,票价也是很便宜的,以英国为例,从曼彻斯特到伦敦,两点小时的车程,正票价格要1000块钱以上。
即使考虑购买力和物价问题,折半考虑,两小时车程票价500元应该是合理的,还是要比我们现在贵一倍
【 在 Brightblade9 的大作中提到: 】
: 非要低价运营导致有钱也买不到票是不对的!
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这是社会主义国家性质决定的,在公平和效率之间,我们更倾向公平,也就是向穷人和弱势倾斜一点。如果想资本主义国家那样,倾向效率,资源集中和兼并后,形成垄断才效率更高。也不会有地区间的脱贫支援,更没有转移支付了。
【 在 Brightblade9 的大作中提到: 】
: 贵一倍不挺好吗, 干嘛要让多交税的人把税补贴给少交税的人去坐车抢票, 然后反而自己时间不多抢不到票。。。
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