- 主题:将跑鞋每公里单价控制在五角钱左右。
我现在一般是五百多的鞋
跑一千公里退役
合每公里单价五毛多
现在国产跑鞋质量过剩
感觉跑个一千五、两千也毫无问题
耐克这种报纸壳壳
缝缝补补能坚持七八百公里?
环保胶水三百公里脱胶
买个不环保的胶水粘上
其实更不环保
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FROM 221.216.117.*
国产确实YYDS
大致整理了一下退役或者跑超过700km的鞋:
菁华11,349元,735km,退役,0.475元/km
啡速2城市特别版,899元,831km,退役,1.08元/km
美津浓Rider24,454元,882km,闲置,0.515元/km
亚瑟士 GT2000-9,549元,779km,送人,0.705元/km
飞马37,584元,808km,后跟磨损、挤脚,闲置,0.723元/km
260 2.0,379元,1523km,后底橡胶磨损,目前0.25元/km
160X2.0城市特别版,899元,774km,后底橡胶略有磨损,目前1.16元/km
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FROM 219.139.48.*
美津浓好穿吗
【 在 chiolene 的大作中提到: 】
: 国产确实YYDS
: 大致整理了一下退役或者跑超过700km的鞋:
: 菁华11,349元,735km,退役,0.475元/km
: ...................
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FROM 117.136.0.*
堪比油耗
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FROM 61.178.103.*
年初买了双必迈远征,三百上下,今天正好一千公里。除了鞋面破了个洞感觉减震还挺好,准备洗洗补一下再穿俩月
算成本的话,两年前买的飞马38防水款,跑了一千多洗洗跟新的一样,相当于白送一双通勤鞋。而国产跑鞋大多造型配色奇葩,不好意思平时穿出去
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 我现在一般是五百多的鞋
: 跑一千公里退役
: 合每公里单价五毛多
: 现在国产跑鞋质量过剩
: 感觉跑个一千五、两千也毫无问题
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: 耐克这种报纸壳壳
: 缝缝补补能坚持七八百公里?
: 环保胶水三百公里脱胶
: 买个不环保的胶水粘上
: 其实更不环保
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 123.138.183.*
以前薄底跑鞋时代
退役兼顾通勤还行
现在发泡厚中底
通勤穿真是不习惯
【 在 flyinghead (六眼飞鱼) 的大作中提到: 】
: 年初买了双必迈远征,三百上下,今天正好一千公里。除了鞋面破了个洞感觉减震还挺好,准备洗洗补一下再穿俩月
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: 算成本的话,两年前买的飞马38防水款,跑了一千多洗洗跟新的一样,相当于白送一双通勤鞋。而国产跑鞋大多造型配色奇葩,不好意思平时穿出去
: 【 在 foxgod 的大作中提到: 】
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FROM 114.253.35.*
确实,我李宁超轻和中乔飞影都穿了1500km,感觉再穿穿也问题不大。
而且我穿厚底儿鞋甚至碳板鞋走路也没觉得不舒服,退役之后完全还能当通勤鞋穿
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 我现在一般是五百多的鞋
: 跑一千公里退役
: 合每公里单价五毛多
: ...................
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FROM 61.181.207.*
这个就是习惯的问题
我刚穿厚底跑鞋时
感觉像踩高跷一样
适应了有几天
【 在 victimy (Test) 的大作中提到: 】
: 确实,我李宁超轻和中乔飞影都穿了1500km,感觉再穿穿也问题不大。
: 而且我穿厚底儿鞋甚至碳板鞋走路也没觉得不舒服,退役之后完全还能当通勤鞋穿
: 【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: : 我现在一般是五百多的鞋
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FROM 114.253.35.*
怎么补?
【 在 flyinghead 的大作中提到: 】
: 年初买了双必迈远征,三百上下,今天正好一千公里。除了鞋面破了个洞感觉减震还挺好,准备洗洗补一下再穿俩月
: 算成本的话,两年前买的飞马38防水款,跑了一千多洗洗跟新的一样,相当于白送一双通勤鞋。而国产跑鞋...
- 来自 水木说
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FROM 120.204.143.*
退役标准是啥
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 我现在一般是五百多的鞋
: 跑一千公里退役
: 合每公里单价五毛多
: 现在国产跑鞋质量过剩
: 感觉跑个一千五、两千也毫无问题
: 耐克这种报纸壳壳
: 缝缝补补能坚持七八百公里?
: 环保胶水三百公里脱胶
: 买个不环保的胶水粘...
- 来自 水木说
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FROM 120.204.143.*